Schienen:                       Carrera 124 Evolution/Exclusiv

Streckenlänge:              41 Meter auf allen 4 Spuren

Haupt-Laufrichtung:   im Uhrzeigersinn, umschaltbar

Zeitnahme:                    Bepfe mit DS-Lichtschranke

Stromversorgung:        4 Labornetzteile 8-20V, 10 Einspeisungen

Weitere Ausstattung:   Bahnstromabschaltung, Überbrückung, Chaostaster, Regleranschluss mit deutscher Belegung.

Neben der 6,7 m langen Start-Ziel-Gerade gibt es noch zwei weitere 4,34 m und 3,5 m lange Zwischengeraden, was den Kurs sehr schnell macht. Das Durchfahren ist schnell zu erlernen, dennoch stellen schließende und öffnende Kurvenkombinationen hohe Ansprüche an die Fahrer. Besonderes Gefühl ist in den wenigen schnellen Lastwechseln gefragt.

Von den geräumigen Fahrerplätzen ist jeder Punkt der Strecke und der zentral platzierte Zeitnahmemonitor einsehbar. Die Bahnausleuchtung erfolgt über 6 direkt über der Bahn hängenden Tageslichtlampen.

Die Zeitmessung erfolgt zuverlässig mit Bepfe und DS-Lichtschranke. Jeweils ein eigenes Labornetzgerät für jede Spur, eine Ringleitung mit zahlreichen Zusatzeinspeisungen unter dem Tisch und in den Leitern eingezogener Draht sorgen für eine tadellose Stromversorgung.

Der in die Ausgestaltung integrierte Park fermé bietet Platz für 80 Fahrzeuge.

Ein abgetrennter, über zwei breite Zugänge erreichbarer Raum bietet genügend Platz für Schrauberplätze und Bewirtung.